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V2.01  2025/04/16, 錯誤修正

☑️ 修正損益搜尋不到資料, 同時累加所搜尋到的資料.

☑️ 標籤頁按照每日/每週/每月順序排列.

☑️ 上述兩項是透由使用者, 我才知道問題進行修改, 感謝使用者的回饋.

 

V2.0  2025/04/13, 時薪分享

☑️ 新增時薪分享功能, 讓大家可以分享今天跑的成績, 由於要收集大家的分享資料, 勢必要用到雲端功能, 所以需要進行帳戶登入認證.

☑️ 分享內容將會顯示日期, 暱稱及時薪, 使用暱稱是避免個資問題, 暱稱請自由設定.

☑️ 時薪會跟每個人跑的區域及車輛種類有關, 所以也需要設定每個人的區域及車種, 這樣比較才有意義, 畢竟雙北跟台中新竹時薪可能不一樣, 尊榮菁英, 也可能不一樣.

☑️ 每次分享只會分享今天的成績, 同一天分享, 只會更新成最後的時薪, 分享之後才能看到大家的成績, 畢竟有分享才能看, 這也是一個權利義務.

☑️ 當然你也可以登出或者刪除帳號, 刪除帳號時所有的資料將會從雲端刪除, 下次必須重新註冊認證, 個人資料將需要重新輸入.

☑️ 個人資料, 例如暱稱,區域及車種可以隨時變更, 雲端的資料會同步更新.

☑️ 我另外一個App, 多元計程車時薪(汽油車版本), 也會共用同一個雲端分享功能.

 

V1.1  2024/03/29, 改成平均電耗計算

☑️ 我開始跑之後, 發現若用度數(kWh)來計算費用會不精準, 改用平均電耗(Wh/km)乘上公里數來計算使用成本.

 ☑️ 建議是每一天結束之後里程資訊歸零, 這樣就可以計算當天真正的使用成本.

 

V1.0 2024/03/04, 初始發佈版本

☑️ 包含"多元時薪"App, V3.51 版本的所有功能.

☑️ 每日行程改成蘋果的資料庫系統架構.(沒有Jason檔可以匯出)

☑️ 電耗單位為: kWh(度).

☑️ 預設的每日淨收入目標$1,000, 每週$5,000, 每月$20,000, 每度電$3, 請自行更改.

多元EV計程車時薪

NT$0價格

    Joy Wu / 吳哲旺

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